銅桿的軋制工藝

(1)錠條脫離鑄機后，穿過輥剪及錠條修整設(shè)備，進(jìn)入粗軋機及精軋機，軋成 銅桿。經(jīng)連續(xù)清冼（5%乙醇液管）、涂蠟收成大捆，見圖1-6。

輥剪作用主要在開車時切斷錠頭，直到錠條含氧量及其它特性參數(shù)合格穩(wěn)定為止。錠條在進(jìn)入粗軋機前須進(jìn)行調(diào)直和整修；錠條首先進(jìn)入校直輥組，然后用斯得立合金（Stellite, 一種鎢鉻鈷合金）或高溫陶瓷刀具將錠的上角刨去，再用高壓冷卻液噴除器面氧化皮及其它附貼的屑粒。

(2)SCR體系采用莫根（Morgan)懸臂式平立輥連軋機軋制，用箱一橢一圓孔型。軋制件進(jìn)、出口溫度分別為945℃及650℃，軋制道次是9-13。軋輥大小、機架多少則以軋件截面而定（見表1-2、表1-3)。粗、精軋機架一般分別拖動。錠截面從3650mm²軋Φ8mm桿為例：粗禮Φ305mm輥兩架、拖動馬達(dá)2x75 kW,精軋Φ203mm輥10架，兩臺直流馬達(dá)拖動，每臺功率約600kW。每道軋件間保持微拉張力，張力系數(shù)少約為0.6-1.2。12道軋件截面如圖1-19。2%合成油乳濁液用作軋輥冷卻和潤滑。軋件在任何道次中都用滾動導(dǎo)輪承托，不使磨擦損傷。

12道箱一橢一圓各道軋件形狀圖

12道孔型的軋件截面尺寸見表1-6

12道孔型的軋件截面尺寸